2025款山海T1是捷途首款搭载三电机插混四驱系统的车型，采用43.2度大电池，售价13.49万元-17.99万元。其中，捷途自由者厂补换新价10.99万元起、国补换新价9.99万元起；捷途旅行者厂补换新价12.49万元、国补换新11.49万元；旅行者7座加长版厂补换新价16.49万元、国补换新价15.49万元。
山海T1厂补换新价12.49万元起，国补换新价10.99万元起；山海T2厂补换新价14.49万元起，国补换新价15.99万元起；山海T2 7座加长版厂补换新价17.49万元起，国补换新价15.99万元起。
驾驶模式旋钮集成“越野X模式”，该模式下车辆可在0.15秒内智能识别雪地、泥地、沙地等7种路况，自动调整动力输出、悬架软硬及四驱扭矩分配。
山海T1的插混四驱架构，搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM，由1.5TD米勒循环混动专用发动机（最大功率115kW，热效率44.5%）与前双电机、后单电机组成三电机四驱布局，综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，可实现1秒脱困。
三电机中，P1电机负责充电，P3电机负责前驱，P4电机负责后驱，避免馈电时前驱电机既要负责充电又要负责驱动的情况，确保四驱稳定输出。
匹配宁德时代43.2kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航226km，综合续航超1500km，馈电油耗5.89L/100km；支持30%-80%的30分钟快充与6.6kW对外放电功能，满足长途穿越用电需求。山海T1搭载捷途XWD全自动智能四驱系统，采用电子分动箱+多片离合器结构，可实现四轮0-100%扭矩智能分配；标配电控牙嵌式差速锁，配合全地形轮胎与360°全景影像+透明底盘，复杂路况脱困能力显著提升。
本文来源：网易汽车